ワシントンとテヘランの緊張は日曜日に新たな局面を迎え、ミサイルとドローンを伴う空爆の応酬が発生した。争点の中心はホルムズ海峡であり、世界の石油の多くが通過する海上回廊である。
イスラム革命防衛隊は土曜日、国営通信社PressTVを通じて、同水路の船舶に対する全面封鎖を発表した。『いかなる船舶も海峡を通行する許可を得られない』と、イランの放送局が公表した声明は伝えた。
現米国大統領のDonald Trumpは、NBC Newsの番組『Meet the Press』のインタビューでこの見方に反論し、航路は商業交通に対して引き続き開放されていると述べた。彼はすでに土曜日、イランの標的に対する新たな爆撃を承認していた。
この命令は、キプロス船籍のコンテナ船M/V GFS Galaxyへの攻撃の後に出された。米中央軍によると、この船舶は火災と機関室の損傷を受け、民間人の乗組員1人が依然として行方不明となっている。
テヘランは近隣諸国にある米国の施設を標的にして報復した。カタールは弾道ミサイルを迎撃し、バーレーンは民間人に避難を求め、クウェートは『敵対的な空中目標』に直面していると報告した。
地域外交は強い反応を示した。カタール外務省はイランが『これらの攻撃と、その波及および結果について全面的かつ法的に責任を負う』とし、一方でアラブ首長国連邦はバーレーン、クウェート、カタール、ヨルダン、オマーンに対する攻勢を非難した。
CentcomはLinkedInで『イランは海峡を支配していない。交通は流れている』と投稿し、この地域における航行の自由を米軍が確保していると強調した。
この行き詰まりの発端は、17 de junhoに署名された覚書にある。この覚書は60 diasの安全な通航と通行料免除を定めていたが、航路は未定のままだった。国務省の元特使David Goldwynによれば、『ここでの根本的な問題は、この了解覚書が海峡を通る海上交通の管理に関して合意に至らなかったことだ』という。
その一方で、オマーンは仲介を試みている。外交筋によると、フランスと英国は、国際海事機関の承認を条件とする非強制的な航行料金案を検討している。その中で、世界のエネルギー市場と暗号資産は地政学的リスクを注視している。
